Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, следует выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и т. д. Таким образом получится с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.